Reprogrammation moteur Plus de puissance, à quel prix ?
Plus de puissance, moins de Gnr consommé... Reprogrammer le moteur de son tracteur semble très séduisant sur le papier. Comment ça marche ? Que gagne-t-on et surtout, est-ce légal ? Terre-net fait le point sur la reprogrammation des cartographies moteur.
Vous devez vous inscrire pour consulter librement tous les articles.
Grâce à l'injection électronique, il est aujourd'hui possible, par ordinateur, de reprogrammer la cartographie du moteur de votre tracteur agricole. C'est à dire de modifier, en agissant sur l'injection, la puissance délivrée pour un régime moteur donné.
L'intérêt de cette procédure ? Un gain de puissance pour un régime moteur donné, ou, d'un autre point de vue, à puissance égale une disponibilité à régime moteur plus faible, donc une consommation de carburant théorique moins importante.
Une technologie plutôt séduisante sur le papier
Selon un sondage réalisé sur Terre-net.fr, plus d'un votant sur quatre a modifié la cartographie de son moteur ou souhaite le faire (tous les résultats du sondage disponibles ici).
Alors faut-il franchir le pas ? Comment ça marche et combien ça coûte ? Et surtout, est-ce une procédure légale ? Terre-net vous propose de trier le vrai du faux à travers cette série d'articles.
Cliquez sur l'icône correspondant à votre question.
Pour accéder à l'ensembles nos offres :